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21世纪经济报道记者在走访中发现，广西近两年通过体育旅游带动旅游产业转型升级，目前体育旅游产业初见规模。广西自治区体育局副处长林凌云介绍，观光旅游有瓶颈，游客可能去一次后就不会再去了。如果地方有特色赛事，游客可能明年还会来，也会有相对稳定的外地客流。

4小时上，K线在虚破60日线后，又回到将均线上方运行，MACD快线拐头，绿色动能缩减，在原油供应缺口没有弥补的前提下，油价也不会下跌太多，毕竟市场的担忧情绪仍然存在。短线的操作上建议低多为主，上方阻力关注75.0-75.5，下方支撑关注73.3-73.5；

娱发公司是一家台港澳法人独资企业，被上海自贸试验区（保税片区）作为外商投资企业审批设立，注册住所是中国（上海）自由贸易试验区富特东一路146号3幢1层B区B050室。但就在5月22日，上海自贸区市场监督管理局因为通过登记的住所或者经营场所无法联系到该企业，将娱发公司列入企业经营异常名录。

燃料电池产业发展，规模化带来氢气降价。当前全国燃料电池汽车保有量规模较小，加氢站氢气采购价格较高，普遍在32元/kg以上；未来随着燃料电池汽车数量持续增加，加氢站氢气议价能力增强，制氢规模提升，氢气价格将持续下降。设备国产化和规模化，加氢站建站成本快速下降。2017年佛山丹灶瑞晖加氢站单站投资额1550万左右，加氢能力350kg/d；2018年佛山佛罗加氢站投资额1250万左右，加氢能力500kg/d；2019年500kg/d加氢能力的加氢站投资降到1000万左右。

3、中国氢燃料电池产业发展水平？燃料电池产业国产化程度快速提升，电堆产业链国产化程度达到50%，系统关键零部件国产化程度达到70%左右，其他核心零部件也处于快速追赶进程。电堆产业链国产环节：（1）电堆，商用车电堆，广东国鸿和潍柴动力分别引进巴拉德9ssl电堆和LCS电堆技术，商用车电堆通过技术引进方式，短期与国际领先水平持平；乘用车电堆，新源动力在东京燃料电池展上展出的电堆体积功率密度突破3.3kW/L，低温-30℃启动，性能上可以媲美丰田Mirai电堆。（2）膜电极，苏州擎动自主研发的“卷对卷直接涂布法”膜电极生产线于2月23日正式投产，广州鸿基核心技术成员拥有多年知名燃料电池公司工作经历，在膜电极研发和产业化生产上具备丰富成功经验。（3）双极板，石墨双极板方面，中国一直有较多企业可以提供，金属板方面，上海治臻已经开发了多款量产金属双极板。

尽管消息的真实性尚未确定，但“中国窃取美军机密”的噱头已引起英国路透社、《泰晤士报》等媒体转载。报道称，军情五处早前接获情报，称F-35B隐形战机的相关机密“或已落入中国政府手中”，追查之下怀疑琼斯涉案。琼斯在罗尔斯·罗伊斯公司任职28年，负责研究燃烧技术，2003年离职。琼斯在个人社交网站称自己是西安航空学院的客席教授，他本人否认涉案。